- FIM LATIN AMERICA.
- INSTITUTO DE PROMOCION Y DESARROLLO DEL MOTOCICLISMO AMERICANO.
- CONFEDERACION ARGENTINA DE MOTOCICLISMO DEPORTIVO.
- LORENZO COMPETICION.
*CAMPEONATO PANAMERICANO FEMENINO Y MASCULINO*
05/06 DE SEPTIEMBRE DE 2015
CIRCUITO DE TERMAS DE RIO HONDO
SANTIAGO DEL ESTERO, ARGENTINA
REGLAMENTO PARTICULAR
1-ORGANIZADORES
-INSTITUTO DE PROMOCION Y DESARROLLO DEL MOTOCICLISMO AMERICANO,
-ARGENTINA RACE TEAM,
-LORENZO COMPETICION, con el aval de FIM Latín América (FIM LA).
– COORDINACION DEPORTIVA: COMISIÓN DE CARRERAS DE RUTA DE LA CONFEDERACION ARGENTINA DE MOTOCICLISMO DEPORTIVO (CAMOD)
2–GENERALES
- Nombre del evento: CAMPEONATO PANAMERICANO FEMENINO Y MASCULINO
- Clase: MONOMARCA
- IMN Nº
- 05/06 DE SEPTIEMBRE DE 2015
- Organizadora INSTITUTO DE DESARROLLO Y PROMOCION DEL MOTOCICLISMO AMERICANO.
- Lugar del evento CIRCUITO DE TERMAS DE RIO HONDO, SANTIAGO DEL ESTERO, ARGENTINA.
3-SECRETARÍA DEL EVENTO
- Previo al evento
ARGENTINA RACE TEAM.
Sr. Jorge Omar Cusanelli- Director – jorgecusanelli@hotmail.com (549) 111554180131
Sr. Lionel Moras – Coordinador – lionelmoras@gmail.com (549) 111551043485
- Durante el evento
CIRCUITO TERMAS DE RIO HONDO, SANTIAGO DEL ESTERO
Sr. Lionel Moras – Coordinador (549) 111551043485
4-CIRCUITO
El Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo es un autódromo ubicado en las afueras de la ciudad, a orillas del embalse homónimo, en la provincia de Santiago del Estero, Argentina. Tiene una longitud total de 4.806 metros.
5 -JURISDICCIÓN
El evento se organizará bajo las normas del Código Deportivo FIM LA, Código Disciplinario y de Arbitraje de la FIM LA, la coordinación de la Comisión de carreras de rutas de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (Camod) y las normas del presente Reglamento Particular.
6- OFICIALES
Presidente del Jurado FIM LA. JOSE PEON (Cuba) Lic. FIM 5916
Director de Carrera: NICOLAS TORTONE Súper Lic. FIM 2115
Director General: JOSE MANUEL LORENZO
Jefe de Cronometraje: ANDRES TABOADA Lic. FIM 9755
Jefe Médico: NESTOR FUSHIMI Lic. FIM 9505
Jefe de Comunicaciones GASPAR TABOADA Lic. FIM 9143
Oficial de Accidentes/incidentes: AGUSTINA TABOADA Lic. FIM 8990
Jefe Técnico: LEONARDO YOMA Lic. FIM 8838
Comisario Deportivo: ALFREDO YOMA Lic. FIM 9151
Jefe de Seguridad del Evento: ARNALDO LESCANO
Oficial de Largada y Llegada: HUGO TORTONE Lic. FIM 9148
Jefe de Banderilleros: FRANCO STANCAMPIANO
Jefe de Boxes: FRANCISCO FERNANDEZ
RRPP: NATALIA TAGLIACOZZO
Gerente del Circuito: HECTOR FARINA
Secretaria General del Evento: SILVINA ROMANO
Secretaria del Jurado: IARA PICO
7-CLASE
CAMPEONATO PANAMERICANO
MONOMARCA ROUSER NS200
8-NÚMERO DE PILOTOS PERMITIDO
Masculino:
· PRÁCTICAS: 46 PILOTOS
· CARRERAS: 46 PILOTOS
Femenino:
· PRACTICAS: 30 PILOTOS
· CARRERAS: 30 PILOTOS
9-INSCRIPCIONES
Se realizan a través de los coordinadores que tiene asignado cada país, para luego informar a las respectivas federaciones.
10-LICENCIAS
Para poder participar en este evento, todo piloto debe poseer una licencia FIM LA para Campeonato Continental o FIM para Campeonato Mundial vigente, tramitada por su Federación Nacional, la primera directamente con la Dirección General FIM LA y la segunda directamente con la FIM. Solicitarlas a su federación, consulte ante dudas.
13. PRÁCTICAS
Habrá prácticas libres y clasificatorias por separado, en los horarios establecidos en el Programa de Carreras.
14. GRILLA DE PARTIDA
La Grilla de Partida estará marcada sobre la pista, a 12 mts del Semáforo de Partida, en filas ESCALONADAS de 3 lugares, con espacios de 1,5 mts entre lugares y de 9 mts, entre filas. Para la partida, las Motocicletas estarán en sus lugares de acuerdo a la Clasificación, con los MOTORES ENCENDIDOS.
15.PROCEDIMIENTO DE PARTIDA
De acuerdo al Reglamento de la Comisión de Carreras FIM LA.
16.CLASIFICACION
Para acceder a la grilla de partida, cada piloto, debe recorrer por lo menos cinco (5) vueltas cronometradas dentro del tiempo general de clasificaciones, el tiempo máximo permitido para clasificar será el 107 % del tiempo más rápido durante el periodo de clasificaciones. La pole será para el tiempo más rápido y los demás en estricto orden creciente.
17. CARRERAS
Clase Número de Carreras Categorías Vueltas Distancia
MONOMARCA 1 Masculino 14 67,284Kms.
MONOMARCA 1 Femenina 12 57.672 Kms.
18.ESCALA DE PUNTOS Y PREMIACION
Escala de puntos para el Campeonato
Lugar Puntos
1 25
2 20
3 16
4 13
5 11
6 10
7 9
8 8
9 7
10 6
11 5
12 4
13 3
14 2
15 1
19. TROFEOS
Los tres (3) primeros lugares de cada carrera, recibirán un trofeo durante la ceremonia de ganadores en el Podium de Premiación.
Los finalistas recibirán medallas conmemorativas.
22-SEGURO
Código Deportivo FIM LA, Articulo 15.2 Seguro contra accidentes para pilotos
Al otorgar un aval o autorización de participación a un piloto poseedor de una licencia FIM LA, su FMN certifica que este piloto está asegurado contra accidentes personales con cobertura al menos para tratamiento médico y repatriación pero se recomienda que también pueda cubrir muerte é incapacidad permanente por unas cantidades mínimas respectivas de USD $15000.00 y $ 20000.00 USD para tratamiento y repatriación y de $70000.00 y $35000.00 USD para incapacidad permanente y muerte respectivamente
23-PROTESTAS
- Código Disciplinario y de Arbitraje FIM LA, Articulo. 5.1.1.- Derecho de presentar una Protesta
Cualquier persona o grupo de personas (piloto, pasajero, patrocínate, fabricante, oficial, etc.) poseedor de una licencia FIM LA, afectado por una decisión tomada en un evento bajo la autoridad de la FIM LA, tiene el derecho de presentar una protesta contra tal decisión, excepto los casos de constatación de hecho sancionadas por sanciones ride through o bandera negra.
- Código Disciplinario y de Arbitraje FIM LA, Artículo. 5.1.2.- Procedimiento y tiempo límite para las Protestas
Toda protesta tiene que ser presentada y firmada solo por la persona implicada o afectada. Cada protesta debe referirse a un solo hecho y debe ser presentada como máximo dentro de los 30 minutos posteriores a la publicación de los resultados, a menos que se especifique lo contrario en el Estatuto y los Reglamentos Deportivos FIM LA. En un evento, las protestas deben ser presentadas de acuerdo con lo establecido en el Reglamento Particular y entregadas a un oficial responsable (Director de Carrera, Secretario del evento o Presidente del Jurado) junto con la fianza o cantidad monetaria establecida en el Artículo CDA 5.1.4 del presente Código Disciplinario y de Arbitraje FIM LA.
Cualquier protesta contra la aceptación de un piloto, pasajero o motocicleta inscrita debe ser hecha antes del inicio de la práctica libre.
Todas las protestas deben estar hechas de acuerdo a los códigos de la FIM LA.
Todas las protestas deben ser por escrito
23-OFENSAS
Cualquier persona participante en un evento, que ofenda: verbalmente, físicamente, moralmente o de cualquier otra índole a un OFICIAL en cargo, será sancionado de inmediato por el Jurado Internacional con penas que pueden llegar hasta la EXCLUSION
24-RENUNCIA A TODO RECURSO CONTRA LAS AUTORIDADES DEPORTIVAS
Aparte de los requerimientos del código deportivo de la FIM LA, todos los pilotos al inscribirse aceptan renunciar a presentar querellas, en instancias extra deportivas, contra: Oficiales, federaciones, Organizadores y cualquier otra persona o institución actuante en el evento, por cualquier daño que pueda ocasionar derivado de sus funciones o en la aplicación de estos reglamentos.
25-INTERPRETACION DE ESTE REGLAMENTO PARTICULAR
La interpretación de estas reglas es potestad absoluta del Jurado Internacional, quien podrá realizar los cambios que considere necesarios, ya sea por cuestiones de seguridad o por bien del evento en general.
ANEXOS:
– Reglamento Técnico y Deportivo
-Cronograma deportivo
REGLAMENTO TECNICO PANAMERICANO MASCULINO Y FEMENINO
General:
- Las delegaciones deberán presentarse en el Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo, en donde serán trasladadas a hospedarse (ver adjunto Becas).
- Los pilotos serán alojados en el camping provincial (a metros del autódromo), el cual cuenta con todos los servicios, wi fi y seguridad 24 hs.
- Los coordinadores (1 por país), se alojaran todos en el mismo hotel (a designar por el organizador).
- A los pilotos se les dará almuerzo, hidratación y traslados al circuito.
- El canon de inscripción por piloto es de cien dólares estadounidenses (u$s100), que serán abonados al momento de dicha inscripción.
Pilotos:
El viernes 04 de septiembre a las 8:30hs, deberán presentarse en el Autódromo para completar la inscripción y todos los trámites administrativos.
Por la tarde del viernes, se realizara la ceremonia inaugural y desfile de Delegaciones (cada una con su bandera y nombre de país a quien representa, y debidamente uniformados)
Todos deberán vestir el mismo uniforme (ropa deportiva)
Deberán salir a pista con sus propia indumentaria (Mono, Guantes, Botas, Espaldera, Rozaderas, Casco), quien no tenga alguno de estos elementos, no podrá participar.
Moto:
- Sera un campeonato Mono marca, solo se podrá usar la marca Bajaj, Modelo Rouser NS200.
- Se correrá con las provistas por la organización y se asignaran mediante un sorteo presencial al inicio de cada tanda.
- Están prohibidas todo tipo de modificaciones que tengan que ver con la mejora de su potencia, cambios en las suspensiones, en los frenos o reducción de peso.
- Todas las piezas deben ser originales.
- Los intermitentes y el soporte de la matricula trasera, así como el semiguardabarros trasero deberán desmontarse.
- Solo personal técnico de la organización, podrá tocar las motos.
Neumáticos:
- Solo se podrán usar neumáticos de la marca: Eurogrip , modelo: ATP 925 en estas medidas: Delantera: 100-80/17 Trasera: 130-70/17, aunque por problemas ocasionales de disponibilidad, se podrá cambiar la marca y modelo de los neumáticos y los pilotos tendrán a su disposición suministro de la marca elegida por la organización.
- El número de neumáticos está limitado a un juego para entrenamientos oficiales y carrera.
- Deberán precintarse los tapones de llenado y vaciado del aceite motor, así como los tornillos de las pinzas de freno y también los ejes de las ruedas. Todas las motos participantes deberán pasar la verificación técnica de acuerdo a este reglamento.
REGLAMENTO DEPORTIVO:
- Moto, combustible, cubiertas, mecánico (sin costo para el piloto). Costes por caídas y roturas deberán ser cubiertas por el piloto.
- Los entrenamientos oficiales serán el sábado 5 de septiembre.
- Habrá una final en la que podrán participar 46 pilotos masculinos.
- El resto de pilotos masculinos podrán participar en varias carreras de consolación que se repartirán entre sábado 5 y domingo 6 de septiembre.
- Las féminas que entren dentro del 107% del tiempo de la pole position, podrán entrar en la final por el Campeonato, hasta un máximo de 30 pilotos.
- Los pilotos que pesen menos de 55 kilos. Se le lastrará la motocicleta con los kilos necesarios para llegar a este peso mínimo (55 Kg).
CRONOGRAMA
Sábado oficiales 1º H y 2º H y 1º F
Carreras consolación 5º H y 2º F
Grupos Star End Star End
1º H 08:30 OF 09:10 12:40 OF 13:20
2º H 09:20 OF 10:00 13:30 OF 14:10
1º F 10:10 OF 10:50 14:20 OF 15:00
5º H 11:00 WU. 11:20 15:10 Rac. 15:35
2º F 11:50 WU. 12:10 16.00 Rac. 16:25
Domingo Carreras consolación 3ºH y 4ºH
Finales 1ºH, 2º H y 1ºF
Grupos Start End Start End
3º H 08:30 WU 08:50 12:00 Rac 12:25
4º H 09:05 WU 09:30 12:45 Rac 13:10
2º H 09:45 WU 10:10 13:35 14:05
1º F 10:25 WU 10:55 14:30 15:00
1º H 11:10 WU 11:35 15:25 15:55
H= hombres, F= Mujeres, WU= Warm Up, Rac= Carrera, End= Termina Star= Comienza.
