Con la finalización del OiLibya Rally de Marruecos, el equipo Monster Energy Honda Team ha concluido su programa de actividad para este año 2017, que se inició en el mes de abril con las dos carreras desérticas que abrían el Campeonato del Mundo FIM de Cross-Country Rallies, Abu Dhabi y Catar, en Oriente Medio.
Ha sido un año intenso, con la participación en las cinco citas del calendario del Mundial, además de otras carreras interesantes para el Monster Energy Honda Team y test privados en cuatro continentes (Asia, América del Norte y del Sur, Europa, África) que se han cerrado con una medalla de plata en el Campeonato del Mundo FIM de Cross-Country Rallies.
El balance del equipo es muy positivo, con un buen rodaje de pilotos, motos y equipo técnico y mecánico. Las victorias en el Sonora Rally, Baja Aragón, Vegas to Reno, Desafío Ruta 40 y Baja Inka 1000, además de los segundos puestos en Atacama y Marruecos, han consolidado el Monster Energy Honda Team durante este año 2017 y está totalmente preparado para afrontar un apasionante futuro.
En esta última carrera, en Marruecos, el equipo demostró un alto nivel competitivo. Una vez más, los pilotos del equipo pusieron a prueba la Honda CRF450 RALLY, que no dio ningún tipo de problema en las cinco duras etapas de esta cita final del calendario del Mundial de Rally y luchando hasta el último metro de especial por ganar la carrera. Los resultados conseguidos: victorias de etapa, victorias en carreras, pódiums… no han hecho más que confirmar la gran fiabilidad mecánica de la Honda CRF450 RALLY.
Kevin Benavides, que aterrizó en Marruecos en cuarta posición provisional en la clasificación del Mundial, llegó a tener opciones para conquistar el título tras el abandono por lesión de su compañero en el Monster Energy Honda Team, el portugués Paulo Gonçalves. El argentino terminó finalmente en segundo lugar tras una última etapa muy intensa y mantener opciones durante toda la carrera. Su compañero Ricky Brabec terminó en tercera posición del podio final del OiLibya Marruecos 2017. El estadounidense, además, consiguió su primera victoria de etapa en una carrera del Campeonato del Mundo.
Paulo Gonçalves regresó a Portugal para realizarse un examen más profundo en su mano derecha, que reveló una pequeña fisura. Dos semanas de reposo devolverán a ‘Speedy’ a su forma habitual y listo para subirse a la moto de nuevo. El francés Michael Metge no pudo tomar la salida por una fuerte gripe que le dejó sin fuerzas. Metge se ha recuperado y está continuando su preparación física.
De todas formas, las carreras y los entrenamientos realizados hasta el momento no dejan de formar parte de la ‘pre-temporada real’ del Monster Energy Honda Team. La participación en el Campeonato del Mundo y otras carreras son parte del entrenamiento de pilotos y equipo para el gran desafío que mueve al equipo durante el último lustro: el Rally Dakar.
El Monster Energy Honda Team está listo para la presentación oficial del equipo que participará en el Rally Dakar 2018 y que tendrá lugar próximamente, antes de embarcar todos los medios con destino Sudamérica a finales del mes de noviembre.
Taichi Honda
Monster Energy Honda Team Rally Large Project Leader
Con la carrera de Marruecos, en África, hemos terminado nuestra participación en el Campeonato del Mundo FIM de Cross-Country Rallies. Nuestros pilotos se han estado preparando toda la temporada para el Dakar con un gran acierto y también nuestra CRF450 RALLY que ha demostrado una gran fiabilidad y rendimiento, sin ningún tipo de contratiempo mecánico, está lista para la carrera. Con esta progresión, podemos decir que estamos en el buen camino para luchar por la victoria en el Rally Dakar, y que haremos nuestros máximos esfuerzos para lograr el objetivo. Simple, compacto y flexible ha sido nuestro motivo para construir el equipo y puedo confirmar que hemos logrado tener un equipo preparado para el Dakar. Espero que todos estos esfuerzos nos lleven a liderar nuestro gran desafío a partir del próximo mes de enero. Quiero agradecer a todos, y especialmente a los fans de Honda y a nuestros sponsors, su gran apoyo con el equipo.
Raúl Castells
Monster Energy Honda Team Manager
El Rally de Marruecos ha puesto un punto y final en la preparación del Monster Energy Honda Team con vistas al Rally Dakar 2018. Ha sido una temporada larga e intensa, con muchas satisfacciones y algunos grandes resultados. En esta última carrera del Mundial hemos estado cerca de conseguir el título mundial, algo que con lo que no contábamos antes del verano, pero gracias al esfuerzo de pilotos y del equipo, ha sido posible. Hemos demostrado que nuestros pilotos son capaces de conseguir buenos resultados y que la Honda CRF450 RALLY ha dado un altísimo rendimiento y fiabilidad, uno de los puntos fuertes de nuestro equipo.
Ahora, el Monster Energy Honda Team, pasará a preparar los pequeños detalles para nuestra participación en el Rally Dakar 2018, que es el principal objetivo del equipo durante todo el año. Sólo me queda agradecer a todo el equipo el esfuerzo realizado durante esta temporada, a los esponsor Monster Energy, Motul, Showa, Michelin, Alpinestars, Givi, Termignoni, Acerbis, ARC, Beta, Garmin, DID, GAT, Kenny, K-iron, Kyocera, Lacomed Sports, MoonFactory, Nissei, Noguchi, PIAA, RPM Films, Scout, Shindengen, Supersprox, Twin Air, University of Kent, Vibran y Wings, su inestimable colaboración y espero poder continuar dando alegrías a todos nuestros fans próximamente.
Rider StandingsFIM Cross-Country Rallies World Championship
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