- Maverick culmina el test de Valencia como el más veloz junto a Quartararo y Morbidelli tras una última jornada con más innovaciones técnicas.
Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) dio este miércoles un golpe encima de la mesa para despedir el test de Valencia como el piloto más rápido y ganar confianza de la mano de la nueva M1 de Yamaha. El de Roses, de hecho, encabezó una nueva jornada positiva del constructor japonés, que volvió a copar el ‘podio’ de la tabla de tiempos.
Tras Maverick se clasificaron de forma consecutiva los dos pilotos de Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, acreditando el progreso de Yamaha, totalmente focalizada en el nuevo motor y su velocidad punta, mientras que la cuarta plaza fue a parar a manos de Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol). El británico fue la mejor Honda en la tabla de tiempos, pese a sufrir una caída en la curva 10, en detrimento de un Marc Márquez (Repsol Honda Team) que tuvo que conformarse con ser 7º en una jornada repleta de novedades.
Más allá de los cronos, Márquez sí destacó en la segunda jornada en Valencia por diversos motivos. Después de haber tenido algunos problemas en su RC213V que también sufrió previamente Stefan Bradl, el de Cervera dejó una curiosa estampa al rodar en compañía de su hermano y nuevo compañero Alex. Poco después, además, el octocampeón también estrenó un nuevo carenado que llamó mucho la atención.
Alex, por su parte, se desquitó de la caída del día anterior al ser el piloto que acumuló más rodaje en la segunda jornada con un total de 79 vueltas sobre la pista, ofreciendo claros síntomas de progreso. Una evolución que también se ha puesto de manifiesto en Suzuki, donde ambos pilotos consolidaron sus grandes sensaciones con el nuevo motor de la GSX-RR para ser 5º -Joan Mir- y 6º -Àlex Rins-, respectivamente.
La octava plaza, en este caso, fue para un Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) que abandera con ambición el gran paso adelante de KTM. El constructor austríaco ha apostado fuerte por estos test y el de Granollers lo compensa con su trabajo y dedicación habituales para confirmar que en Mattighofen apuntan alto en 2020.
Pese a una caída matinal, ‘Polyccio’ dejó huella y vio apuntaladas sus buenas sensaciones por el buen papel del probador Dani Pedrosa y los rookies Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) e Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech 3). El rookie español volvió a sorprender al afianzarse en el Top 15 como ya hiciera en la última carrera hasta su caída, mientras que el sudafricano también destacó pese a una caída final.
Tras la novena plaza de Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), que vio cómo se detenía su M1 por la tarde, se clasificó 10º Jack Miller (Pramac Racing) como mejor Desmosedici GP justo por delante de Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Tito Rabat (Reale Avintia Racing). El constructor de Borgo Panigale fue protagonista, eso sí, por una de las principales novedades técnicas del día al mostrar unas llantas muy particulares y algunos sensores en la rueda trasera. Por otro lado, también exhibieron una luz en la quilla que ya mostraron el pasado mes de febrero en el test de Jerez.
Por lo que respecta a Aprilia, Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) volvió a ser el más rápido a pesar de una caída matinal. El de Granollers finalizó 16º la jornada y con mejor sabor de boca que los otros dos representantes del constructor italiano. Andrea Iannone, de hecho, vivió el susto de la jornada al ver cómo se incendiaba su RS-GP, mientras que Bradley Smith también tuvo problemas en su moto. Con mejores o peores sensaciones, todos los equipos comenzarán a pensar ahora en el siguiente capítulo de la temporada, el test de Jerez que se celebrará la próxima semana en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto.
El Top 10 del Día 2 del test:
1. Maverick Viñales – (Monster Energy Yamaha MotoGP) – 1:29.849
2. Fabio Quartararo – (Petronas Yamaha SRT) – +0.164
3. Franco Morbidelli – (Petronas Yamaha SRT) – +0.265
4. Cal Crutchlow – (LCR Honda Castrol) – +0.467
5. Joan Mir – (Team Suzuki Ecstar) – +0.578
6. Àlex Rins – (Team Suzuki Ecstar) – +0.654
7. Marc Márquez – (Repsol Honda Team) – +0.707
8. Pol Espargaró – (Red Bull KTM Factory Racing) – +0.836
9. Valentino Rossi – (Monster Energy Yamaha MotoGP) – +0.932
10. Jack Miller – (Pramac Racing) – +1.005