Cambios en el WRC 2020

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EL RALLY DE CHILE FUERA DEL CALENDARIO 2020

La FIA anunció de manera oficial la extracción del Rally de Chile del calendario 2020 del Campeonato Mundial de Rallies.

Si bien, la propia organización ya había anunciado su intención de no realizar la prueba sudamericana debido a la crisis que el país atraviesa, hoy la FIA por fin confirma la extracción de la fecha, acción que implica cambios en el calendario, quedando de la siguiente manera:

1 Monte-Carlo 23 – 26 Enero
2 Suecia 13 – 16 Febrero
3 México 12 – 15 Marzo
4 Argentina 23 – 26 Abril
5 Portugal 21 – 24 Mayo
6 Italia 4 – 7 Junio
7 Kenia 16 – 19 Julio
8 Finlandia 6 – 9 Agosto
9 Nueva Zelanda 3 – 6 Septiembre
10 Turquía 24 – 27 Septiembre
11 Alemania 15 – 18 Octubre
12 Gran Bretaña 29 Octubre – 1 Noviembre
13 Japón 19 – 22 Noviembre

 

ARGENTINA SE CORRERÁ 7 DÍAS ANTES

El Rally de Argentina se correrá del 23 al 26 de Abril a causa de la cancelación del Rally de Chile.

La cancelación del Rally de Chile provoca la modificación del Rally de Argentina, adelantándolo una semana con el fin de beneficiar a los equipos en la logística de envío de los autos de América a Africa, para el Rally Kenya.

EL RALLY GUANAJUATO CORONA FECHA PARA LOS WRC 2

  • México y Japón son la fechas fuera de Europa seleccionadas para el WRC2.

El Rally Guanajuato Corona 2020 promete ser una de las fechas más atractivas del calendario, ya que además de la categoría estelar WRC, también será una de las fechas asignadas para los autos WRC2.

La FIA decidió elegir al Rally México y el Rally de Japón como las fechas fuera de Europa para los equipos del WRC2, tomando en cuenta las facilidades para los competidores, la difusión global de los eventos y las condiciones logísticas ideales.

Las categorías oficiales que podremos ver del 13 al 15 de Marzo en León serán: WRC, WRC2 y WRC3.

NUEVA NOMENCLATURA EN LOS RALLIES

  • La FIA realizó cambios en la nomenclatura de los autos de rally para este 2020.

Los cambios tienen como objetivo simplificar la manera de identificar las clases homologadas de los autos de rally, haciéndolas más claras para todos.

Lo que anteriormente conocíamos como World Rally Cars ahora serán Rally1, siendo la clase principal. Los anteriores R5 como los Skoda Fabia R5, VW Polo Gti R5 y Ford Fiesta R5, ahora serán Rally2. Enseguida tendremos los Rally3, una clase totalmente nueva que entra en vigor en 2021 y que pretende ser el acceso a los coches top, ya que serán coches un poco menos potentes que los Rally2 pero ya incorporarán tracción en las cuatro ruedas.

Las dos clases más pequeñas y de tracción en dos ruedas también sufren cambios, los anteriores R2, ahora serán identificados como Rally4 y los más pequeños ahora serán Rally5.